話說(shuō)電梯安裝是非常關(guān)鍵的環(huán)境，但是售后也是需要有很高的技術(shù)水平；特別是運(yùn)行幾年后的電梯突然感覺(jué)噪音很多很特別，維保由很難查出來(lái)，這個(gè)時(shí)候就需要非常專(zhuān)業(yè)的泉州別墅電梯老司機(jī)親自上陣；以下是一位資深電梯專(zhuān)家總結(jié)的噪音來(lái)源判斷：
    1、電磁的噪音，這種噪音比較特別，不是物體與物體摩擦產(chǎn)生的噪音，要注意鑒別。
    2、金屬與金屬之間相對(duì)發(fā)生位移時(shí)所產(chǎn)生的的噪音，比如轎廂壁之間、轎廂壁與立柱之間，這樣的噪音都是小的吱呀聲，位移不大主要是螺絲緊固的不牢靠造成。不像安全鉗刮導(dǎo)軌的聲音，很大明顯的刮擦聲，咔咔的響。
    3、金屬與橡膠的刮擦摩擦聲，基本都是很沉悶的低頻率的拉長(zhǎng)音呲呀呲呀聲。扶梯上這樣的聲音比較多。
    4、轎廂斜碰鐵與井道終端開(kāi)關(guān)之間的嘩啦啦的滾輪聲和長(zhǎng)距離的碰觸聲。
    5、鋼絲繩的碰撞聲（鋼帶的話沒(méi)有此聲）,特別是提升高度較高的電梯，曳引繩的琴弦效應(yīng)越明顯，鋼絲繩之間的撞擊聲會(huì)越大，嘩嘩的響聲。
    6、交流接觸器鐵芯短路環(huán)斷裂后產(chǎn)生的電磁噪音，長(zhǎng)音滋滋的響，斷斷續(xù)續(xù)的。
    7、廳門(mén)與門(mén)套的刮擦聲，以及廳門(mén)防護(hù)膜揭的方式不對(duì)，沒(méi)有沿著里邊用壁紙刀劃一個(gè)整齊劃一的一道，廳轎門(mén)、門(mén)套的防護(hù)膜就會(huì)被整齊的撕下來(lái)，不會(huì)造成對(duì)廳門(mén)的劃痕。
    8、門(mén)吊輪的噪音，一種是門(mén)吊輪軸承損壞的嘩啦聲或者是運(yùn)行不順暢的滾動(dòng)聲。以及門(mén)軌道上的淤泥因長(zhǎng)時(shí)間堆積變硬未清潔門(mén)輪通過(guò)時(shí)的桄榔聲。
    9、電梯導(dǎo)靴磨損后的不正常聲音，大部分應(yīng)該是塑料與金屬導(dǎo)軌的摩擦聲，很清脆的刮擦聲，連續(xù)的嚓嚓聲。
    10、廳門(mén)重錘與重錘滑道或者重錘套之間的摩擦聲，嘩啦嘩啦聲。
    11、還有一種聲音來(lái)自于轎廂頂?shù)膽覓煅b置，轎廂頂部的反繩輪懸掛以及曳引比是1:1的曳引繩緩沖彈簧都可能產(chǎn)生機(jī)械摩擦的噪音。
    12、滾輪導(dǎo)靴的滾輪軸承長(zhǎng)期進(jìn)灰導(dǎo)致的軸承的響聲，乘坐時(shí)連綿不斷的刷刷聲。
    電梯在維保的時(shí)候需要對(duì)每個(gè)緊固件和軸承部分進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)，有時(shí)候不容易看到的地方往往是維保忽視的地方，所以，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是關(guān)系到整臺(tái)電梯的運(yùn)行狀況；電梯的衛(wèi)生也是關(guān)乎到整臺(tái)電梯運(yùn)行狀態(tài)和噪音的來(lái)源之一。

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